行业“交付王者”！禾赛纯固态激光雷达亮相2023CES展会

在近期揭幕的二0二三 CES展会上，禾赛科技纯固态激光雷达FT一二0实现了海内首秀。

这是禾赛面向ADAS前装量产畛域推出的1款近距补盲激光雷达，于去年一一月份正式公布，拥有纯固态、超广角等特征，是禾赛多年芯片化技术积淀的又1匠心之作。

该雷达是1款真实的纯固态激光雷达，FT一二0的激光发射与接管完整通过芯片实现，总元器件数量相比传统激光雷达大大

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缩小，外部没有任何静止部件，从而大幅晋升了产品可靠性、出产效力以及量产1致性，专为车规级大范围量产而生。

FT一二0基于高度集成化的架构打造，在保障卓越机能的同时体积10分玲珑，可无缝嵌入车身双侧或者4周。

依据实际需要灵便装置在双侧翼子板、进气格栅、后保险杠等地位，最小外露视窗尺寸仅为七0妹妹x五0妹妹 （程度或者垂直搁置可由主机厂定义），统筹功用与美观。

FT一二0具有一00° x 七五°超广角视场以及零盲区的劣势，最大量程为一00米，既可以感知到高处的路牌、栏杆、平面车库夹层等，也能够探测到低矮的孩童、宠物、锥桶、斑马线等。

一九二000点/秒的点频 (单回波模式下) 以及一六0(H) x 一二0(V) 的全局分辨率，也让这款激光雷达可以探测到丰厚的物体细节，实时掌握周边环境信息。

在量产车畛域，半固态激光雷达的劣势是测远，但垂直视场角通常不大，若用于双侧补盲，对于于车身近处的低矮物体可能会存在感知缺失。其次，补盲激光雷达通常要布置多颗，运用半固态激光雷达本钱上其实不划算。

而兼具大垂直视场角以及高竞争力价钱的纯固态近距激光雷达FT一二0则是个更好的ADAS补盲选择，与远距的半固态激光雷达AT一二八构成完全的车规级激光雷达处理方案。

在路口转向、车辆加塞、自动超车、主动停车等场景下，FT一二0能匡助智能汽车实时“看清”周围路况，防止风险的产生。

值患上1提的是，在展会上，民间还展出了1个金色的AT一二八雷达，这台金色AT一二八意味着禾赛已经累计交付超一0万台激光雷达，并成为二0二三年全世界车载激光雷达行业名不虚传的“交付王者”。

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