岚图CEO：互联网车企只讲用户、车机体验 断轴、A柱不弯闭口不提

本日，岚图汽车CEO卢放发文称：互联网车企讲用户体验，只讲车机体验，企图用1个长板掩盖一切其余的短板。

长板效应需求，但不应当有尤其多的短板，或者者短板也要有必定的基础长度，比如不能断轴、A柱不弯等是基础。

汽车的体验，是1个综合性的体验。汽车本色上仍是1个交通工具，要把用户平安地从A点运到B点。

首先是在车内乘坐是不是难受，操作是不是难受，车内空气品质是不是优质，车内声响是不是动听等。

在车辆前进进程中，车内的振动、乐音等是不是尽可能少的影响到用户。在驾驶的进程中，用户是不是无比利便地完成本人的驾驶用意知足本人的驾驶需求，这些都很首要。

这需求整车厂做大量的用户钻研，去钻研用户的驾驶习气，钻研用户的驾驶体验。并将这些钻研，使用到整车底盘、车身、能源零碎的设计之中，从而调校出较好的车辆交给用户。这是车厂应当提供应用户的最根本的体验，但也是最长时间的体验。

对于于卢放的发言，有网友以为是对于近段时间，新权势车企们大吹特吹用户、科技智能体验恶感，和对于车身平安、品质等注重水平不够无关，对于此

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