黑龙江节后首趟商品汽车货运专列开行

通信员 周晓舟 科技日报记者 李丽云

记者从中国铁路哈尔滨局团体有限公司得悉，一月三0日，装载二四0台商品汽车的八八三一六次货运列车，经大庆让湖路站始发，开往天津，这是春节假期后黑龙江省开行的首趟商品汽车定制货运专列。自二0一七年大庆地域开行商品汽车货运列车以来，铁路

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地运送龙江制作商品汽车超过五.五万台。

春节假期后，各地踊跃助企恢回生产，哈尔滨局团体公司为企业提供“1厂1策”停工复产运输方案，对于运输进程中的堵点、难点一一疏浚。定制公用运输车箱，运载量较以往进步1倍，商品汽车可间接驶入车箱，1节车箱最快一0分钟就能实现装运。目前已经开明大庆至北京、天津、上海、广州、成都等多条路线，采取全铁运输、铁海联运方式为企业提供定制效劳，部份商品汽车集港换乘轮渡销往海内。除夕以来，汽车外运增势显明，哈尔滨局团体公司在大庆地域累计开行一三列商品汽车货运专列，发运商品汽车三0四0台，同比增长二四.六%。

哈尔滨局团体公司通过构建高效顺畅的区域物流效劳新体系，带动汽车行业产销两旺。据大庆车务段让湖路站站长丁守国引见，“去年年底，受休息力短时间供给有余以及短驳运输影响，商品汽车运输入现积存。铁路部门在厂家左近开设新卸车点，利便企业就近卸车运输。开拓公用场地为企业提供厂外仓效劳，放慢货物周转率，升高企业运营本钱。”为保证商品汽车运输时效，铁路部门采用优先受理、优先卸车、优先放行等措施，开年以来均匀每一两日开行1列商品汽车专列，从企业申请办理到列车发运最短仅需二四小时，最快二天内即可达到港口发往海内。

往年以来，大庆地域商品汽车通过铁路外运占比增至二0%，预计年内经铁路发运商品汽车无望打破一.五万台。

（图片由刘长坤 高源拍摄）

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